Samsun'da rafa kalktığı açıklanan Batı Çevre Yolu ile ilgili yeni açıklama!

4 gidiş 4 geliş olmalı en az. 4 şeridin 1 tanesi sadece ama sadece toplu taşımaya verilmeli tramvay hattı gibi de değerlendirilebilir.

Batı Çevre Yolu Samsun için çok geç kalınmış bir projedir. Bir an önce yapılmalıdır. Karadenizin en kalabalık ilçesi Atakum'da kamyonlara ve şehirler arası otobüslere alternatif olacak Atakum'u Bypas geçecek bir çevre yolu yok. Lafa gelince Karadenizin İstanbul'u diye tabir edilen Samsun 'a Batı Çevre Yolunun 10 yıldan fazladır yapılmamış olması çok büyük AYIP ve KAYIPTIR.

Sayın başkanım imara açmadan nasıl yol yapacaksınız. Dopa girmeden parasıyla alalım desen o kadar yeri nasıl kamulaştıracaksınız. Yolun 100 metre üstünde adam villa arsasını metrekaresi 10 bin liradan satıyor. Emsal buysa yazık değil mi bu milletin parasına. Artık catalcam atakumun bir parçası bir mahallesi. 1. Etap için çok ağır maliyetler bekler bunu yapamazsınız. Sizin paydaşlar dediğiniz yol güzergahında arazisi olanlar ki bu insanlar 15 senedir bekliyor. Tam ihale aşamasına geliniyor plan degisiyor. Yani biz de sabır taşı değiliz ki başkanım. Her seçimde Batı çevre yolu deniyor oy alınıyor sonra bir yıl geçmeden beklemeye alınıyor. Ayıp ama artık. Reis buranın 2023 te bitecegini söyledi. Bari 2025 de bitirin bu işi. Yoksa bu iş fiyasko. Koskoca dünya liderini yalancı çıkarmak da cabası artık siz düşünün biz düşünmekten yorulduk.

Ne bitmez batı çevre yolu idi bu proje.Bildigim kadarıyla 3 cú baskan geldi,hala ihale yok hala icraat yok 15 sene evvel sözü kesildi.Nw gelin var nede damat.Atakum gelişti nüfus olarak,her kesim bunun farkında tramvaylar balık istifi,yollar keza öyle.Trafik felç,Sayın başkanım bu sözler ak parti de oy kaybı yarattı icraat yok 15 senedir.Yapcaksaniz bir an evvel ihale ye açın ki hizmet e başlayın ki oy kazanın.HALK da kazansın sizde.

Catalcam a raylı sistemin gelecegini soyleyeli anlatali 15 yıl gibi bir zaman geçti ne gelmez raylı sistem miş bu catalcam artık şehir içinde neden hala ulasimi iki tane rink ve dolmuslardan ibaret anlamıyorum acilen bu isede bir çözüm bulunmalı diye düşünüyorum

Batı çevre yolu taflani geçmeli, engiz taflan sınırın da Atatürk bulvarıyla birlesmeli. Çatalçam şehrin içi artık

Sayin baskanim bir onceki donemdekiler ne planladiysa tam tersini yapin. Emin olun daha hayilri olacaktir. Kendilerini veya birlilerini zengin etmek icin degil halk icin yapilan proje hayirlidir.

Kocadağ yolunu yapılmasını isteriz , Kocadağ yayla havası olan yer orayı turizm bakanlığı ve sizin destekleri izle alanlıdan teleferik kurulrak turizime kazandırılır kış bahçesi olur yollara gair tonajli kamyonlar Gaffar Okan caddesinden inmez çevre yolu SAMSUNUMUZA şap şart.
Alanlıya dolmuş gelmesi lazım R8 saatleri yetersiz panomotaya giden hat kaldırmıyor.

Hızlı trenin biran önce samsunumuza gelmesi lazım.
Havaalani şehir içi Tramvay baglantisinin ivedilikle yapilmasini
Dort gözle bekliyoruz.

Tekkeköy'e kadar gidip, havalimanına ulaşmayan bir tramvay...dünyada emsali görülmemiş bir uygulama. Havalimanına servis veren otobüslerin kimlere hizmet ettiğini düşündürüyor.
Batı otoyolu....evet elzem tırların altında kalmadan bu konuya el atılmalı. Şayet proje güzergahındaki imar izinlerini kaldırarak adım atarsanız, gönlümüzde gercek vatansever olabilirsiniz. Kanımızı emen rant çetelerine savaş açmaya hazır mısınız?
Bakın, yorumculardan birinin sanırım oralarda imarlı arazisi var.

Acilllll Çevre yolu başkanım.
Sana güveniyoruz.

1-Bu kadar güzel bir kentin sahil yolu böyle 24 saat gürültü olmamalı...
2-Deniz taşımacılığı ile destek verilmeli
3-Atakum'a alternatif çekicilikte yerleşim proje alanları açılmalı...mesela bahçeli ev yaşamı özendirilerek projeli arsa alanları açılmalı ve raylı sistemle desteklenmeli...

Syn başkan.şehir içi taşımacılığında otobüslerde güzel bir uygulama yaptınız tskrlr...lakin bir yeri atlamış gibisiniz..şehir içi taşımacılığını yapan sadece otobüsler değil dolmuşlarda var..siz şimdi otobüste abonmanı 9 tl yaptığınizda o dolmuşlarıda düşünmekle mükellefsiniz..kaldıki her ay bellide bir para veriyor o hatlar belediyeye.bir gün bile gecikse hmn faizi koyuyor szn memurlariniz o paraya.şimdi halk için yaptığınıza şapka çıkartılır evet.o halde biz şehir içi taşımacıları halk sayılmıyormuyuz szn gözünuzde bunu merak ettim

çok doğru yolun etrafı imara açılmamalı

Rant olmayacaksa yol yapmanın ne anlamı var? Hizmet mi, millet mi? Hadi canım sende :)

Hızlı trennn bas bas bağırıyoruz . Bu konuyu Samsun en kısa zamanda halletmeli ; Başkanımızın bu konuyu da hızlandıracağından ve gerekli yerlere ileteceğinden eminiz .

Ne demiş hiç bir şey anlamadım.

Halit baskan o yolun etrafini o yolu gundeme alanlar zaten aldi himayesine. Siz boyle dusunurseniz sizi topa tutarlar. Alanlarin kimler oldugunu da biz halk olarak biliyoruz. Buda sandikta belli degil mi... siz halktan yana olun rantcilari bos verin o zaman bagimsizda girseniz kazanirsiniz.

Baştan oraya imar verilmesi hataydı zaten. Otoyol gibi ışıksız kavşaksız olmalı o yol ki bir işe yarasın. 100 metrede bir ışık olduktan sonra ne anlamı var.

AK Parti'nin işi gücü rantsal proje önce ki mustafa götürdü götüreceği kadar

Batı Çevre Yolunun üstüne altına imar vererek sözde maliyetleri yaratma gayreti o bölgeye yatırım yapanlara rant sağlamak ve geçen süre içerisinde Çevre Yolunun Şehir İçi Yoluna dönüşmesini sağlamaktan başka bir şey değildir. Ak gönülün vizyonu tam da bu rant operasyonunda ortaya çıkıyor. Doğru bir yaklaşım Halit Başkanın yaklaşımı. Doğu Çevre Yolu yapılırken de Ak gönül gibi vizyonluların tercihi ile katlı yollar yapılmıştı. Geçen sürede katlı yollar şehir içi katlı yollara geldi. Doğu Çevre Yolu çözülmesi gereken ve kirazlık yolu üzerindeki esnafın ticari kaygılarına bırakılamayacak derecede önemli bir husustur. Yeni Organize Sanayi Bölgesinin devreye alınmasıyla Doğu Çevre Yolu ihtiyacı zirveye çıkacak. Samsunun Samsunport Limanını ve Samsun Tren İstasyonunu daha farklı bir bölgeye taşımayı gündemine alması gerekiyor. Ticaret Odası ve Meslek Odaları ne iş yapar. Şehirde bu gündemleri kim belirleyecek.

Ak partili olarak hiç enerji alamadığım, samimi bulamadığım bir başkan. Samsun'un gelecek yılları vizyon eksikliği sebebiyle ipotek altına alınmıştır. Avukattan başkan olamaz.

Çok dogru söylemiş, doğu çevre yolunun haline bak oldu şehir içi yolu , etrafı imara açılarak doldurulmuş, cevre yolunda azami hız 82 olur mu? Birde gidecegin kirazlık tarafına mesafede sahilden fazla olunca millet sahil yolunu tercih ediyor ve bunun sonucu yoğunluk yaşanıyor.

inṣallah bu sürüncemede , butürden argümanlarla uzuun yıllarını çalmazlar güzel Samsun'umuzun..
Bayraktepe projeseninde vedahi oraya yapılması düṣünülen telefirik olayınında tozlu raflardan indirilip hayata geçirilmesi unututulan ve gündemden düṣen bu projeninde tekrar masaya yatırılıp, Samsunumuza müthiṣ bir hizmet daha sunulması vaktinin gelmiṣ olmasıdır..
Birkaçtane feri botu ile Terme Taflan arası sahil taṣımacılığı ise Samsunumuza inanılmayacak kadar bur güzellik , müthiṣ bir özellik, insanımıza harika bir hizmet inanılmayacak katma değer sağlayacaktır..
Kuzeyin yıldızı Karadenizin bașkenti samsun ve Samsunlular bunu fazlasıyla hak ediyorlar..
Atakum sahilinden Taflana ve aktarmalı olarak Bafraya kadar gidecek olay ayrı bir Tramvay hattı projesi ise Samsun aṣığı her Samsun'lunun özlemle beklediği bir ruyadır..
Samsun bu ve buna benzer projelerlin hayata geçmesiyle bambaṣka bir modern Kent hüvüyetine kavuṣacaktır vedahi elzemdir..Bâki slm ve saygılarımla efendim.

Raylı sistem GREVe giderse toplu ulaşım hali ne olacak başkanım

Yıllar önce onermistim.dogu çevre yolu uygulandı.maalesef atakum sahile yakın anayol çok yoğun.gurultusu çekilmiyor.yapilmasi gerekli.

Hiçbirşey anlamadım. Başkan ne ded

Çok çok güzel açıklama .yoksa okul bina market yanından geçen yıl çevre yolu olmuyor